多項(xiàng)選擇題一艘船長(zhǎng)60米國(guó)內(nèi)航行海船，設(shè)置前后桅燈各一盞，以下前桅燈安裝的縱向位置正確的是（）

A.縱中剖面上，距船首的縱向距離9米
B.縱中剖面上，距船首的縱向距離12米
C.縱中剖面上，距船首的縱向距離15米
D.縱中剖面上，距船首的縱向距離18米


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1.多項(xiàng)選擇題有些船舶為了節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，常常要求加裝一臺(tái)由主機(jī)驅(qū)動(dòng)的軸帶發(fā)電機(jī)，以便在航行過(guò)程中向船上的用電設(shè)備供電，但船東自行加裝的軸帶發(fā)電機(jī)通常并不符合船舶檢驗(yàn)法規(guī)的技術(shù)要求。請(qǐng)問(wèn)，對(duì)船舶使用主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)供電，船舶檢驗(yàn)法規(guī)中有下列哪些要求？（）

A.不論推進(jìn)機(jī)械和軸系的速度和旋轉(zhuǎn)方向如何，均應(yīng)能向法規(guī)要求主電源供電范圍內(nèi)的用電設(shè)備供電。
B.在船舶航行中，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的主機(jī)不會(huì)改變轉(zhuǎn)速。
C.在船舶航行中，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的主機(jī)會(huì)改變轉(zhuǎn)速，但應(yīng)配有能在駕駛臺(tái)起動(dòng)并自動(dòng)供電的獨(dú)立于主推進(jìn)裝置的發(fā)電機(jī)組。
D.應(yīng)配備一臺(tái)獨(dú)立的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。

2.多項(xiàng)選擇題一艘2000總噸的沿海航行的貨船，其無(wú)線(xiàn)電通訊設(shè)備的電源應(yīng)分別能夠由（）供給。

A.主電源
B.應(yīng)急電源
C.備用電源
D.臨時(shí)應(yīng)急電源

4.單項(xiàng)選擇題在對(duì)某船進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船在無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備的安裝處，裝有主照明及應(yīng)急照明二種。法規(guī)對(duì)無(wú)線(xiàn)電室的照明設(shè)置要求以下哪些是正確的？（）

A.裝有主照明。
B.裝有應(yīng)急照明。
C.裝有獨(dú)立于主電源和應(yīng)急電源的可靠的、永久布置的電氣照明。
D.以上都對(duì)。

最新試題

在船舶建造過(guò)程中，施工人員為了施工方便，將操舵裝置的電力線(xiàn)路、操舵裝置控制系統(tǒng)的電纜，從船舶右舷一側(cè)敷設(shè)。該施工人員的做法是否滿(mǎn)足法規(guī)要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師A在XX省B船廠(chǎng)對(duì)長(zhǎng)江5號(hào)輪進(jìn)行初始檢驗(yàn)；長(zhǎng)江5號(hào)輪的基本情況：船長(zhǎng)48m，鋼質(zhì)散貨船，航區(qū)B級(jí)，設(shè)前后兩根非金屬桅，后桅高于前桅8.2米。該船設(shè)有如下的防雷電措施：在后桅頂端設(shè)有一根直徑為10mm、長(zhǎng)度為255mm的銅質(zhì)避雷針，避雷針與船體間用截面積為50mm2的銅導(dǎo)線(xiàn)連接。問(wèn)題：該船的防雷電措施存在哪些問(wèn)題？應(yīng)采取哪些對(duì)應(yīng)的措施？

題型：?jiǎn)柎痤}

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘航行于近海航區(qū)的船舶時(shí)發(fā)現(xiàn)，其無(wú)線(xiàn)電設(shè)備由兩路供電，一路是主配電板供電，另一路是應(yīng)急配電板供電。請(qǐng)問(wèn)僅有這樣配備無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的電源是否符合要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船人員在對(duì)一條近海航區(qū)的船舶檢驗(yàn)中，在檢查應(yīng)急電源供電時(shí)發(fā)現(xiàn)，電網(wǎng)在主電源失電后應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)建立電壓后向應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)供電，但通道內(nèi)的各路應(yīng)急照明均有開(kāi)關(guān)控制。驗(yàn)船人員要求撤除開(kāi)關(guān)（除駕駛室、艇筏登乘處），由應(yīng)急配電板直接向通道內(nèi)各路照明供電。你認(rèn)為這樣解決正確嗎？

題型：?jiǎn)柎痤}

在對(duì)某船內(nèi)河航行船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其鋼制桅頂上裝有信號(hào)燈及導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備，并且桅桿為活動(dòng)式，檢驗(yàn)中未發(fā)現(xiàn)其桅桿頂部有任何類(lèi)似避雷針狀設(shè)備和裝置。問(wèn)題：是否符合規(guī)范要求如何改正？

題型：?jiǎn)柎痤}

某貨輪航行于國(guó)內(nèi)沿海，航區(qū)為近海，總噸位為4800GT。在船舶每次年度，換證檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師都要對(duì)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，特別對(duì)于衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)要特別給予檢驗(yàn)，每次對(duì)無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備--衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)年度檢驗(yàn)時(shí)，都要仔細(xì)檢查電池有效性和壓力釋放器有效性。問(wèn)題：按照04法規(guī)06修改通報(bào)要求還要檢查哪些項(xiàng)目？

題型：?jiǎn)柎痤}

某船機(jī)艙自動(dòng)化程度為駕駛室遙控機(jī)艙，因主機(jī)的操縱全部可在駕駛臺(tái)實(shí)現(xiàn)，所以駕駛室至機(jī)艙的通信系統(tǒng)設(shè)置了兩套獨(dú)立的電話(huà)系統(tǒng)。該船的通信設(shè)施配置是否符合要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)XX號(hào)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電設(shè)備檢查時(shí)候，發(fā)現(xiàn)該輪配備了甚高頻無(wú)線(xiàn)電裝置2臺(tái)，奈伏泰斯接收機(jī)1臺(tái)，救生筏雙向甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)2臺(tái)，衛(wèi)星緊急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)1臺(tái)，搜救雷達(dá)應(yīng)答器1只。該輪為2000總噸集裝箱船，營(yíng)運(yùn)海區(qū)為A1+A2。針對(duì)這種情況，該輪無(wú)線(xiàn)電裝置配置是否完全？如不完全應(yīng)怎樣配置？

題型：?jiǎn)柎痤}

某輪蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)，因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)口進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員遂將此通風(fēng)口焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河機(jī)動(dòng)貨船，船長(zhǎng)49.5米，總長(zhǎng)51.8米，設(shè)前駕駛室一層和后甲板室一層，該船在××船廠(chǎng)做初次檢驗(yàn)，檢查得基本號(hào)燈的配置情況如下：白桅燈一盞，設(shè)在桅桿上，在干舷甲板以上的高度約8米。舷燈二盞，設(shè)在駕駛室頂左右側(cè)，顏色左紅右綠，在干舷甲板以上的高度約3米。白尾燈一盞，設(shè)在船尾，在干舷甲板以上的高度約4米。以及白環(huán)照燈一盞、紅環(huán)照燈二盞、綠環(huán)照燈一盞和閃光燈三盞。問(wèn)題：（1）基本號(hào)燈的配置數(shù)量是否符合要求？如認(rèn)為不符合，應(yīng)如何設(shè)置。（2）哪個(gè)號(hào)燈設(shè)置的位置不符合要求？如何修改？

題型：?jiǎn)柎痤}