安裝新活塞環(huán)時(shí)，為保證其安裝質(zhì)量，應(yīng)（）。
1采用專(zhuān)用工具，
2修銼搭口，
3新環(huán)裝在第一，二道環(huán)槽，
4錯(cuò)開(kāi)各環(huán)開(kāi)口位置，
5確定下端面。

在輪機(jī)員配換活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)對(duì)新環(huán)進(jìn)行（）的鉗工修配，以保證環(huán)的正常工作。
1修銼搭口，
2修銼內(nèi)圓面，
3修銼下端面，
4修銼上端面，
5修銼上下棱邊。

在船員上檢查活塞環(huán)彈力可采用（）等方法。
1對(duì)比法，
2測(cè)量法，
3測(cè)量自由開(kāi)口法，
4測(cè)量變形后和自由開(kāi)口法，
5漏光檢查。

活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中，取出時(shí)可采用（）的方法使之松動(dòng)，最后用專(zhuān)用工具取出。
1木棒輕輕敲出，
2鐵錘輕輕敲擊，
3鑿子切斷環(huán)，
4煤油浸泡和木棒敲擊，
5專(zhuān)用工具。

活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中大多是由于（）造成的。
1冷卻不良，
2潤(rùn)滑油過(guò)量，
3活塞過(guò)熱，
4燃燒不良，
5平面間隙過(guò)小。