測風(fēng)塔的種類有（）

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

19世紀美國風(fēng)車的誕生，標志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。