單項(xiàng)選擇題就《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》而言，以下分類方法不對(duì)的是（）

A、第1類—航行時(shí)間在24小時(shí)及以上的客船
B、第1類—航行時(shí)間在48小時(shí)及以上的客船
C、第2類—航行時(shí)間在4小時(shí)以上至24小時(shí)以下的客船
D、第3類—航行時(shí)間在4小時(shí)以下的客船


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于通風(fēng)筒，位于“位置1”和“位置2”在甲板上的高度下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的：（）

A、在“位置1”時(shí)，為600mm，在“位置2”時(shí)為380mm
B、在“位置1”時(shí)，為900mm，在“位置2”時(shí)為600mm
C、在“位置1”時(shí)，為900mm，在“位置2”時(shí)為760mm
D、在“位置1”時(shí)，為900mm，在“位置2”時(shí)為450mm

2.單項(xiàng)選擇題空氣管在甲板以上的高度，下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的：（）

A、干舷甲板上至少600mm，在上層建筑甲板上至少450mm
B、干舷甲板上至少760mm，在上層建筑甲板上至少450mm
C、干舷甲板上至少600mm，在上層建筑甲板上至少380mm
D、干舷甲板上至少900mm，在上層建筑甲板上至少450mm

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于航行于沿海與遮蔽航區(qū)的船舶其最小船首高可分別減?。?（）

A、10％和25％
B、10％和20％
C、20％和40％
D、20％和35％

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于國(guó)內(nèi)航行客船的分類，哪個(gè)敘述是錯(cuò)誤的：（）

A、第1類客船是指航行時(shí)間在48h及以上的客船
B、第1類客船是指航行時(shí)間在24h及以上的客船
C、第2類客船是指航行時(shí)間在4h以上24h以下的客船
D、第3類客船是指航行時(shí)間不超過(guò)4h的客船

最新試題

船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?

題型：?jiǎn)柎痤}

救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船長(zhǎng)91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。

題型：?jiǎn)柎痤}

船底外部檢查的目的是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？

題型：?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}