一艘近海航區(qū)的15000噸級散貨船,其設(shè)計(jì)上用于在癱船狀態(tài)下恢復(fù)主要動力的設(shè)備為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,但應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的動力供應(yīng)系統(tǒng)不滿足作為癱船動力源的要求。
在對這艘船的圖紙審核和建造檢驗(yàn)中,應(yīng)如何處理這個(gè)問題?
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某驗(yàn)船人員在2004年對一條內(nèi)河船舶(主要參數(shù)1992年建造完畢,53.00*19.40*2.50M)進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)邊壓載水艙內(nèi),底部外板與肋骨焊縫腐蝕嚴(yán)重,要求整改,但船方以新造船舶不應(yīng)包括此檢驗(yàn)項(xiàng)目為由拒絕整改。問題:船方要求是否合理,并說明理由。
某船,在開航前對舵過程中,發(fā)現(xiàn)舵機(jī)運(yùn)行有卡滯現(xiàn)象,后分析認(rèn)為是電磁閥有問題,向公司匯報(bào)。公司認(rèn)為任務(wù)緊,先開航,結(jié)果,航行到下個(gè)港口進(jìn)港時(shí),舵機(jī)失靈后發(fā)生碰撞。請問,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任嗎?
船齡為16年的油躉船第二次換證檢驗(yàn)時(shí)間到了,船東以上排困難為由,申請?jiān)谒贤瓿蓹z驗(yàn)工作,驗(yàn)船部門在查閱《內(nèi)河營業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》(1993)2.3.4后,受理了該船東的提出的換證檢驗(yàn)申請,并根據(jù)《內(nèi)河營業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》(1993)2.3.4,在水上完成了換證檢驗(yàn)。問題:該船檢部門引用法規(guī)是否正確?
一艘干貨船,建造完工日期為1979年6月1日。其適航證書、載重線證書、防止油污證書有效期日均為2008年5月31日。2008年5月20日,船東向船檢機(jī)構(gòu)提出申請,要求展期至2008年8月31日,到期后再進(jìn)行換證檢驗(yàn)。理由為:該船現(xiàn)未在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口,且處于正常營運(yùn)狀態(tài)。問題:申請的檢驗(yàn)種類、展期要求和理由是否合理?說明理由。
某船于2006年9月申請建造檢驗(yàn),提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月,圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》,是否可接受申請?為什么?
某驗(yàn)船師在浙江溫嶺XXX船廠實(shí)施了建造檢驗(yàn),為了掩蓋異地檢驗(yàn)的真相,在制作證書時(shí)船舶建造廠寫成湖北宜昌XXX船廠。問題:該驗(yàn)船師的檢驗(yàn)行為違反了何規(guī)定,有何過錯(cuò)。
某驗(yàn)船師負(fù)責(zé)一普通干貨船輪機(jī)建造檢驗(yàn)。該普通干貨船船長為24米,在建造過程中,船東為了擴(kuò)大處于機(jī)艙上方的居住倉的空間,要求建造廠將批準(zhǔn)圖紙的右舷機(jī)艙出入口改掉,而在左舷設(shè)了一個(gè)機(jī)艙出口,該出入口的梯子與花鋼地板的夾角為70度。后被驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn),要求整改。問題:1)李某為什么要求整改?說明理由。2)針對上述情況,應(yīng)如何整改。
某船,2006年8月進(jìn)行中間檢驗(yàn),適航證書的有效期為2009年8月16日,下次的年度檢驗(yàn)日期為2007年8月17日,換證檢驗(yàn)為2009年8月17日。由于船舶營運(yùn)不佳,于2007年5月報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)而停止?fàn)I運(yùn)一年?,F(xiàn)要恢復(fù)證書的有效性,應(yīng)進(jìn)行那種檢驗(yàn)A.年度檢驗(yàn),B.附加檢驗(yàn)C.換證檢驗(yàn)D.附加加年度檢驗(yàn)。
某一船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)其一分支機(jī)構(gòu)的工作權(quán)限為:(一)負(fù)責(zé)船長小于60米或單機(jī)功率小于300kW的普通貨船和特種貨船,各類工程船舶,載客定額小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它無特殊要求的船舶的圖紙審查。(二)負(fù)責(zé)各種類型的內(nèi)河普通貨船、工程船、特種貨船,載客定額小于50人的客船,船長小于40米的非入級危險(xiǎn)品船和油船,水上平臺或水上設(shè)施,以及其它無特殊要求的船舶建造檢驗(yàn)?,F(xiàn)該分支機(jī)構(gòu)轄區(qū)內(nèi)一船廠申請了一艘船長為53米,主機(jī)單機(jī)功率為378kW的船舶的建造檢驗(yàn)并附送了該船的設(shè)計(jì)圖紙要求審核,該分支機(jī)構(gòu)是否可以受理該船的建造檢驗(yàn)和圖紙審查?如果可以則該如何正確操作該船圖紙審查與建造檢驗(yàn)?
某檢驗(yàn)處對一艘新轉(zhuǎn)籍的船舶進(jìn)行了圖紙審查,并核對了船舶安全有關(guān)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告,以及主要的產(chǎn)品證書,隨后簽發(fā)了長期有效的證書。問檢驗(yàn)處的作法是否正確?