軌道上的車檔易在吊裝起重機錢轉(zhuǎn)好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應接觸。

箱形梁的水平旁彎在使用過程中會逐漸變小甚至會出現(xiàn)由外彎變成內(nèi)彎。

一物體不論在什么地方，不論放置方位怎么變化，其重心位置是不變的。

整體架設的橋式起重機，應支承在在接起重機跨度的臨時搭起的架子上，使主梁離開地面，如果架子上可以鋪設鋼軌，則大車車輪可以直接放在鋼軌上，否則把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高出。

起重機安裝架設用附加圖，專供安裝架設單位使用和保管。

《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，滑輪應有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。

應在室內(nèi)保管，潤滑脂應避免在室外陽光直射，否則會增加油的分離。

特種設備使用單位應當按照安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗要求，在安全檢驗合格標志有效期屆滿60天向特種設備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。

小車僅出現(xiàn)三條腿故障時不影響起重機工作。

《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員報告。