《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。

整體架設(shè)的橋式起重機無論采用哪種方法墊橋架都需要水平儀找正。

整體架設(shè)的橋式起重機，應(yīng)支承在在接起重機跨度的臨時搭起的架子上，使主梁離開地面，如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可以直接放在鋼軌上，否則把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高出。

小車僅出現(xiàn)三條腿故障時不影響起重機工作。

箱形梁的水平旁彎在使用過程中會逐漸變小甚至?xí)霈F(xiàn)由外彎變成內(nèi)彎。

軌道上的車檔易在吊裝起重機錢轉(zhuǎn)好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸。

小車的安裝組合，一般在制造廠就整機安裝，運到使用單位后，稍經(jīng)調(diào)整即可安放在橋加上。

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定；特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。

在起吊與運輸設(shè)備過程中，卷揚機安裝好壞直接影響到設(shè)備安全，吊裝與運輸?shù)目煽俊?/p>

起重機安裝架設(shè)用附加圖，專供安裝架設(shè)單位使用和保管。