在進(jìn)行船舶油料供受作業(yè)時，作業(yè)前，應(yīng)做到（）
1）檢查管路閥門做好準(zhǔn)備工作；
2）堵好甲板排水孔，關(guān)好相關(guān)通海閥；
3）對可能發(fā)生溢油的地方，準(zhǔn)備好集油容器；
4）供受油雙方，以受油方為主商定聯(lián)系信號，雙方均應(yīng)切實執(zhí)行；
5）檢查沒類作業(yè)的相關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài).
A.1）、2）、4）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、5）
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當(dāng)船舶在開敞的港外錨地或其它任何實際上是“在海上”的情況下，值班輪機員應(yīng)保證（）
①保持有效的值班
②定時檢查所有正在運轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機器
③按駕駛臺命令使主、輔機保持準(zhǔn)備狀態(tài)
④遵守適用的防污規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
⑤所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
A.不影響工作的
B.對工作和休息都不造成影響的
C.不影響休息的
D.對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的
A.2年
B.6個月
C.2個航次
D.1年
在（）情況下，IAPP證書將不再有效。
①在MARPOL73/78附則4規(guī)定的期限內(nèi)沒有完成相關(guān)的檢驗
②證書未按照要求簽注
③當(dāng)船舶改掛另一國國旗時
④在證書簽發(fā)的每個周年日前沒有進(jìn)行年度檢驗
A.①~④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.200；50
B.200；200
C.50；50
D.50；200
最新試題
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。
船舶應(yīng)將使用完畢的船舶垃圾記錄薄在船舶上保留（）
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于（）小時，任何7天時間內(nèi)不得少于（）小時。
進(jìn)行壓載水更換時，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
在采用逐一更換法更換壓載水時，（）可不必考慮。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)
船舶污染物接收單位接收船舶污染物，應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證，并由（）簽字確認(rèn)。