A.《油類記錄簿》
B.《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》
C.《消耗特殊物質(zhì)記錄簿》
D.航海日志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.6;14
B.6;12
C.6;10
D.8;10
為保持IAPP證書的有效性,凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有:()
①初次檢驗(yàn)
②換證檢驗(yàn)
③中期檢驗(yàn)
④年度檢驗(yàn)
⑤附加檢驗(yàn)
⑥特別檢驗(yàn)
⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
A.大副;值班輪機(jī)員
B.值班駕駛員;值班輪機(jī)員
C.大副;輪機(jī)長
D.值班駕駛員;輪機(jī)長
STCW公約規(guī)定,在決定輪機(jī)值班的組成時(shí),應(yīng)特別考慮由于()而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。
①應(yīng)急情況
②船損控制
③消除污染
A.①②
B.①③
C.①②③
D.②③
A.硬資源
B.軟資源
C.設(shè)備資源
D.信息資源
最新試題
我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間,休息時(shí)間可以分開,但不超過兩段時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()小時(shí):連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過()小時(shí)。
下述不符合STCW公約要求的是()
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握()
在決定輪機(jī)值班人員的組成是,應(yīng)予考慮()①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間,不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則,采取措施,防止污染海洋環(huán)境
船舶應(yīng)將使用完畢的船舶垃圾記錄薄在船舶上保留()
海員外派備用金動(dòng)用后,海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)補(bǔ)齊備用金。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí),()可不必考慮。
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是()。
ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。