管理的四大基本職能是（）。
Ⅰ協(xié)調(diào)職能
Ⅱ組織職能
Ⅲ領(lǐng)導(dǎo)職能
Ⅳ控制職能
Ⅴ計(jì)劃職能
Ⅵ溝通職能
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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A.搞好設(shè)備資源管理
B.提高人的責(zé)任意識(shí)
C.提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力
D.調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系
人力資源包括（）。
Ⅰ交流與通信
Ⅱ團(tuán)隊(duì)建設(shè)
Ⅲ情景意識(shí)
Ⅳ領(lǐng)導(dǎo)與決策
Ⅴ機(jī)艙組織與程序
Ⅵ船舶航行環(huán)境
Ⅶ自然資源
A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅴ～Ⅶ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
機(jī)艙資源包括（）。
Ⅰ人力資源
Ⅱ設(shè)備資源
Ⅲ消耗資源
Ⅳ信息資源
Ⅴ環(huán)境資源
Ⅵ通信資源
Ⅶ自然資源
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅲ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅶ
D.Ⅰ～Ⅶ
A.管理是一個(gè)過程
B.管理的核心是達(dá)到目標(biāo)
C.管理的本質(zhì)是溝通
D.管理達(dá)到目標(biāo)的手段是運(yùn)用組織擁有的各種資源
A.不可再生資源
B.自然資源
C.可重復(fù)使用性
D.可更新資源
最新試題
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行（）
?惡劣海況航行時(shí)，船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生：（）
輪機(jī)主要事故，包括（）
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類，包括（）
在輪機(jī)部中，屬于管理級(jí)的人員是（）
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有（）
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括（）