A.船舶輔鍋爐發(fā)生故障
B.舵機(jī)瞬間失靈或失效
C.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)
D.電站發(fā)生故障
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A.電話
B.有線廣播
C.汽笛
D.船鐘、銅鑼、口哨
A.主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.用于通知機(jī)艙值班人員的值班呼叫警報(bào)系統(tǒng)
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
A.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)警報(bào)器等
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)二
C.前進(jìn)三
D.停車位置
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)三
C.倒車位置
D.停車位置
最新試題
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類,包括()
在進(jìn)行加油操作時(shí),除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對溝通的管理,包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括()
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()