AC C20系統(tǒng)中的專用DPU模塊有（）。
Ⅰ.主機(jī)接口模塊；
Ⅱ.主機(jī)安全模塊；
Ⅲ.轉(zhuǎn)速檢測(cè)箱；
Ⅳ.脈沖量輸入模塊；
Ⅴ.通信電路；
Ⅵ.數(shù)字調(diào)速器模塊。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CAN總線節(jié)點(diǎn)模塊內(nèi)部
B.遠(yuǎn)程/遙控操作站
C.網(wǎng)關(guān)設(shè)備中
D.機(jī)旁/現(xiàn)場(chǎng)操作站
A.機(jī)械特性和電氣特性
B.機(jī)械特性
C.電氣特性
D.機(jī)械特性或電氣特性
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)所用的專用模塊包括（）。
①主機(jī)接口模塊；
②總線耦合控制模塊；
③轉(zhuǎn)速控制模塊；
④雙處理器網(wǎng)段控制模塊；
⑤主機(jī)安全模塊；
⑥數(shù)字調(diào)速模塊。
A.②③⑥
B.②③④⑤
C.①③⑤⑥
D.①②④⑤
A.駕駛臺(tái)操作單元
B.主機(jī)接口單元
C.主機(jī)燃油供油單元
D.主機(jī)安全單元
A.開關(guān)量輸出模塊
B.輸入輸出混合模塊
C.熱電偶輸入模塊
D.數(shù)字量輸出模塊
最新試題
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機(jī)的狀態(tài)是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動(dòng)空氣壓力低；③主啟動(dòng)閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無三次啟動(dòng)失敗故障。
惡劣海況模式是在風(fēng)浪天航行時(shí)采用的一種可選工作模式，其目的是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機(jī)供油量，此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng)，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動(dòng)降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺(tái)車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復(fù)合車鐘（LTU），（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。