在主機(jī)遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動(dòng)失敗報(bào)警的內(nèi)容包括（）。
①慢轉(zhuǎn)失??；
②三次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)；
③三次啟動(dòng)失??；
④一次啟動(dòng)失??；
⑤一次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)；
⑥啟動(dòng)失敗。
A.②④⑥
B.①③⑤
C.②④⑤
D.③⑤⑥
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A.越控操作封鎖
B.啟動(dòng)空氣壓力低封鎖
C.主啟動(dòng)閥封鎖
D.空氣分配器封鎖
A.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
B.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有機(jī)艙風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
C.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
D.對(duì)主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行間接顯示，另外還兼有機(jī)艙通風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時(shí)，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。
①應(yīng)急停車指示；
②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；
③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；
④自動(dòng)保護(hù)指示；
⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；
⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
A.②③④⑤
B.①②④⑤
C.②③⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.按下駕駛臺(tái)車鐘上的“Bridge”按鈕
B.按下駕駛臺(tái)車鐘上的“ECR”按鈕
C.按下集控室車鐘上的“Bridge”按鈕
D.按下集控室車鐘上的“ECR”按鈕
A.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)降速項(xiàng)目
B.取消被設(shè)定為可以越控的自動(dòng)停車項(xiàng)目
C.取消手動(dòng)應(yīng)急停車功能
D.取消手動(dòng)最大轉(zhuǎn)速限制和程序負(fù)荷
最新試題
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機(jī)供油量，此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng)，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中，對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯(cuò)誤的是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動(dòng)降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動(dòng)空氣壓力低；③主啟動(dòng)閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無三次啟動(dòng)失敗故障。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，車鐘左下方設(shè)有三個(gè)帶燈按鈕，其上標(biāo)明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標(biāo)識(shí)，其作用是（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)，若在主機(jī)運(yùn)行中按下“應(yīng)急停車”按鈕，主機(jī)將立即停車，其復(fù)位方法是（）。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。