A.Aa=C1×B2
B.Aa=C1×B
C.Aa=C1×B3
D.Aa=C1×B4
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A.船舶的正投影面積總是大于船舶的側(cè)投影面積
B.船舶的側(cè)投影面積總是大于船舶的側(cè)投影面積
C.船舶滿載時，船舶的正投影面積大于船舶的側(cè)投影面積
D.船舶壓載時，船舶的正投影面積大于船舶的側(cè)投影面積
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船尾固定時，船舶以船尾為支點(diǎn)，其風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)？（）
①相對風(fēng)速
②風(fēng)力作用中心的位置
③船長
④風(fēng)舷角
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船首固定或船尾方式離泊時，船舶以船首為支點(diǎn)，其風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)？（）
①相對風(fēng)速
②風(fēng)力作用中心的位置
③船舶重心位置
④風(fēng)舷角
A.①②④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船首固定或船尾方式離泊時，船舶以船首為支點(diǎn)，其風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)？（）
①相對風(fēng)速
②水線下船體正投影面積
③船舶水線下船體側(cè)投影面積
④風(fēng)舷角
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
當(dāng)船舶處于漂浮狀態(tài)，以重心為支點(diǎn)，其風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)？（）
①船舶種類
②船舶載態(tài)
③船舶受風(fēng)面積的大小
④風(fēng)舷角
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①②④
最新試題
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)。
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）
兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復(fù)雜，若當(dāng)時風(fēng)、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進(jìn)行清解。
船舶旋回時橫傾的特點(diǎn)，說法正確的是（）