A.清楚管線、設(shè)備內(nèi)雜物，防止堵塞管線，閥門
B.趕走系統(tǒng)中的空氣
C.暴露泄漏點，檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備、管線安裝中的問題
D.使操作人員熟悉工藝流程
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A.烯烴含量
B.辛烷值
C.PH值
D.硫含量
A.迅速
B.緩慢
C.長時間
D.短時間
A.快速
B.緩慢
C.長時間
D.短時間
A.脫除爐內(nèi)的水分
B.使耐火材料充分燒結(jié)
C.考驗爐體各部分及零件性能
D.檢查加熱爐進(jìn)料泵是否正常
A.進(jìn)口閥開小，不開出口閥
B.先開出口閥，后開進(jìn)口閥
C.同時打開
D.先開進(jìn)口閥，再開出口閥
最新試題
系統(tǒng)卸劑前，需要確保待生劑硫含量不高于6％。
少量氫氣泄漏不會造成大的事故。
停工時，氮氣置換時反應(yīng)系統(tǒng)和反吹系統(tǒng)烴及氫的含量一低于0.5％就馬上停止氮氣置換，從而節(jié)約氮氣。
四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。
裝置只要發(fā)生火災(zāi)，不論大小立即報火警。
裝置停工系統(tǒng)卸劑時，吸附劑的溫度必須低于吸附劑儲罐最高允許溫度。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動時，將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。
進(jìn)料硫的形式改變，使脫硫反應(yīng)的速度降低，可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
加熱爐瓦斯帶液是加熱爐火嘴點不著的原因之一。
吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。