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問答題

【簡答題】驗船師李先生在某25年船齡的雜貨船開展定期年檢，在對船舶發(fā)電機進行實驗時發(fā)現(xiàn)一臺發(fā)電機不能使用，另外兩臺正常工作，每臺能保證350KW效能.李先生在查閱船舶資料后發(fā)現(xiàn)保證正常航行，安全和船員最低生活需求的電力要求是320KW。如果其它船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備一切正常，請問李先生是否能簽發(fā)船舶結(jié)構(gòu)安全證書并簡述你的原因。

答案：能簽發(fā)，因為單機功率既能滿足正常航行。滿足SOLAS要求，在一臺發(fā)電機失效的情況下，剩余機組仍能對正常推進和安全的所需設(shè)...

你可能感興趣的試題

問答題
【簡答題】當小張對一條新建造的準備掛荷蘭旗的好望角型散貨船進行建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)在船東的要求下，船上在居住處所增加了兩個CO₂滅火器，在第九貨艙后新加了一個消防栓和消防水帶。船廠提供了CO₂滅火器，消防栓及消防水帶的CCS證書。檢驗完成后，小張應該給出那些檢驗意見？
答案：1.CO₂滅火器不能用在居住處所（SOLAS第II-2章第3.2.3款，在起居處所內(nèi)不得布置CO<...
問答題
【簡答題】張緒去一家柴油機部件廠檢驗氣缸套，在做液壓試驗時他發(fā)現(xiàn)試壓表檢定已過期。該廠家馬上買了一個新的試壓表，來繼續(xù)作試驗。但張許拒絕了。請問他對嗎？
答案：張緒的決定是對的，即使是新的表也要檢定合格后才可使用。如果新買的壓力表在產(chǎn)品說明說上規(guī)定的有效期內(nèi)，則應該可以使用。
問答題
【簡答題】驗船師小王參加一條于2005年2月開始建造的35000噸散貨船的試航，當做死船起動試驗時，小王注意到11點30分全船失電應急發(fā)電機起動開始試驗，到12點05分主機起動船舶可以操縱。小王認為這次試驗失敗但船廠認為試驗是成功的。問該試驗是否滿足SOLAS要求？請簡要給出理由。
答案：不滿足。
原因：按照SOLAS要求，1998年7月1日后建造的船舶，如利用電力恢復船舶操縱，死船試驗從失電到船...
問答題
【簡答題】驗船師在檢驗一條600總噸建造在1999年5月20號的散貨船的安全設(shè)備時發(fā)現(xiàn)她沒有配備備用磁羅經(jīng)也沒有裝備電羅經(jīng)，驗船師要求次船東要在船上裝備電羅經(jīng)，你認為驗船師的要求合理嗎？請簡述理由。
答案：合理。因為500總噸及以上的建造在2002年7月1號以后的船根據(jù)SOLASChapter V Reg.19要求要安裝電羅...
問答題
【簡答題】現(xiàn)有某國際航行40000總噸散貨船按照主管機關(guān)要求應滿足《國際海上人命安全公約》，其龍骨安放時間是2006年6月30日，弦側(cè)雙殼作為壓載水艙.某船級社驗船師在初次檢驗過程中發(fā)現(xiàn)，該船弦側(cè)雙殼強框架中部有一凈尺寸為500x700的腰圓形開孔作為檢驗通道。請問該開孔是否滿足《國際海上人命安全公約》對永久檢驗通道的要求？
答案：該開孔不滿足要求，垂直開孔需不小于600mmX800mm。
問答題
【簡答題】船老板擬建造系列自卸船，裝載煤，糖，谷物。該船是否產(chǎn)生使用電氣設(shè)備危險情況？
答案：
該船可產(chǎn)生使用電氣設(shè)備危險情況有：
1.可燃灰塵。
2.可燃氣體。
問答題
【簡答題】李先生是一家設(shè)計公司的結(jié)構(gòu)分析工程師，該公司接到一個80，000噸共同規(guī)范單殼散貨船的設(shè)計合同。在規(guī)范尺寸計算完成后，需進行直接計算已決定主要構(gòu)件的尺寸，并把計算結(jié)果反映在送審圖紙中。整個計算包括艙段有限元強度和屈曲分析以及關(guān)鍵節(jié)點的疲勞分析，有限元模型中主要構(gòu)件尺寸必須是扣除腐蝕余量以后的凈尺寸，李先生應如何選取腐蝕余量？
答案：
1.根據(jù)船體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的位置以及兩側(cè)的介質(zhì)，確定腐蝕余量tc
2.對強度和疲勞分析：0.5tc
3.屈曲分析：tc
問答題
【簡答題】某新造散貨船（BC），船長220米，有7個貨艙，貨艙艙口蓋為單殼式（體積約2000立方），驗船師老劉在計算ITC（69）總噸（GT）時將貨艙艙口蓋體積計算進去了，在計算凈噸（NT）時沒將貨艙艙口蓋體積計算進去.問驗船師老劉的ITC（69）計算是否正確，為什么？
答案：驗船師老劉的ITC（69）計算不正確。
根據(jù)IMO/Circulars/Tonnagemeasurement/...
問答題
【簡答題】在一艘總噸位為22，000噸的散貨船設(shè)計中，由于某些原因，滅火用CO₂鋼瓶的儲藏室被放置于開敞甲板的下一層甲板，且唯一的入口門被開在機艙。問該設(shè)計是否滿足SOLAS要求？請簡要給出理由。
答案：不滿足。原因：
1.按照SOLAS要求該類儲藏室的所有入口應可從開敞甲板直接進入；
2.按照SOLA...
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【簡答題】某船廠正打算研發(fā)新型大型集裝箱船（例如NPX）.根據(jù)估算，燃油艙總量要求為11，500M3.設(shè)計師想知道如何布置燃油艙才能滿足MARPOL12A關(guān)于燃油艙保護的要求.作為驗船師，您有何建議？
答案：1.單個燃油艙容量不應超過2，500M3，因此至少應布置5個以上燃油艙。
2.燃油艙需要雙殼保護，雙殼的寬度要...

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