A.集裝箱船的干舷比木材船大
B.客船的干舷與貨船的干舷相等
C.同級別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D.以上均不對
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A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
A.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D.熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
A.熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
D.A或B
A.夏季海水干舷減去夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36
C.夏季海水干舷減去ΔS/40TPC
D.A或C
A.夏季吃水
B.冬季吃水
C.夏季木材吃水
D.冬季木材吃水
最新試題
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,根據(jù)航區(qū)的不同,終年允許使用()。
某船長為100m的國際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
某無限航區(qū)船舶船長為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
我國沿海航行船舶一月份允許使用()載重線。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與()無關(guān)。
船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于()。
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。
船長100m的國際航行集裝箱船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。