監(jiān)控裝置中有時(shí)會(huì)有多條語言同時(shí)請(qǐng)求發(fā)送，監(jiān)控軟件根據(jù)級(jí)別高低判斷后，發(fā)送級(jí)別高的語言，同時(shí)間級(jí)別低的語音將被覆蓋，不再發(fā)送。

不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。

請(qǐng)指出當(dāng)TD結(jié)合發(fā)生故障時(shí)的處理步驟。

ZPW·S無絕緣移頻自動(dòng)閉塞衰耗器可以調(diào)整軌出1信號(hào)、軌出2信號(hào)的大小，便于接收器使用。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

請(qǐng)繪制CTCS2-200H列控車載ATP設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先模式示意圖。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

ZPW·XKD型空心線圈用于較小牽引電流區(qū)段。

請(qǐng)論述LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)主備的確認(rèn)方法。

LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)A、B兩塊通信插件兩路同時(shí)發(fā)送RS485總線上與TAX2箱進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù)可靠收發(fā)。