火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。

船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

火警信號(hào)發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺(tái)。

火警信號(hào)發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>

定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。