所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時進(jìn)行。

船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。