A.機(jī)艙設(shè)備大量使用燃油
B.機(jī)艙里存在蒸汽管路和排煙管路
C.值班人員調(diào)高日用柜中燃油的預(yù)熱溫度
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A.滅火戰(zhàn)術(shù)的指揮和消防器材的使用
B.消防應(yīng)變組織的協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)的指揮
C.船舶日常消防管理
A.控制住火災(zāi),避免火災(zāi)蔓延
B.立即啟動(dòng)船舶固定滅火系統(tǒng)
C.隨時(shí)棄船
船舶消防技術(shù)訓(xùn)練的方法主要有()。
1、講解法
2、示范法
3、研究法
4、練習(xí)法
A.234
B.124
C.134
A.測(cè)爆儀
B.測(cè)氧儀
C.測(cè)氮儀
A.將油藏在高度上分為至少三層
B.高度上分為至少二層
C.只測(cè)量艙室復(fù)雜處
最新試題
干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。
密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),決不可固定地點(diǎn),死板教條。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場(chǎng)以外。
火警信號(hào)發(fā)出后,所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。