船舶在靠泊中發(fā)生火災，全體船員在緊急應對的同時還應及時向當地的消防部門申請援助。

貨艙失火的現場指揮通常由大副或輪機長擔任。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內攜帶所規(guī)定的器材到達指定地點集合。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質與空氣相隔離。

由于船舶火災的自動探測及報警系統自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災現場。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質的燃點以下。

對于初期的閃點超過65℃的石油產品火災，可以用水霧撲救。

所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應在夜間進行。

操作干粉滅火器時，應使其噴嘴對準火的根部噴射。

救火應變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準備。