船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。

干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請援助。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。

由于船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。