《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時間和遣返旅行時間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。

上高作業(yè)時應(yīng)注意：（）。①必須派協(xié)助人員照應(yīng)，協(xié)助傳送工具物料，以保安全②禁止在航行中進行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作，并進行指導(dǎo)，以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進行

體系文件中關(guān)于船員留船、護船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項描述正確的是：（）。

船旗國或港口國檢查員對船舶實施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。

鋼絲繩上樁時與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

在極其必要的情況下，主管當局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時間內(nèi)為某特定船舶服務(wù)，但時間不超過（）。

探火人員進入機艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水，至少射出兩股水柱，射程（）米。