電氣設備失火時立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。

體系文件中關(guān)于船員留船、護船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應為（）各職人員。

所有渣油燃料油艙的液面空間都應列為“危險區(qū)”并采取適當?shù)念A防措施。

船長有責任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應和存儲記錄；3.餐廳菜單計劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。

被指派負責裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時可以參加其他工作。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

在消防或進入缺氧艙室時可使用EEBD。

探火人員進入機艙后應沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進。

上高作業(yè)時應注意：（）。①必須派協(xié)助人員照應，協(xié)助傳送工具物料，以保安全②禁止在航行中進行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作，并進行指導，以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進行

貨物操作期間，機艙通風口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風口對于機艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應考慮關(guān)閉通風口。