機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對（）負(fù)責(zé)。

體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。

港口國檢查是專指世界各地的港口國當(dāng)局以（）為目的對抵港的外國籍船舶實(shí)施的專門檢查。

船上應(yīng)開展經(jīng)常性的（）檢查，以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住，并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。

在極其必要的情況下，主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)為某特定船舶服務(wù)，但時(shí)間不超過（）。

船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來源。

船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。