A.一水
B.木匠
C.水手長
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查找漏損部位的方法包括（）。
①測量艙柜液位
②觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
A.①
B.②
C.①②
A.繼續(xù)堵漏
B.搶灘
C.棄船
A.在船體裂縫兩端各鉆一個小孔，以避免裂縫擴大
B.在船體裂縫中間打入木楔
C.用布料包裹的木塞，由船內(nèi)塞進破孔
A.船體裂縫
B.船體小破洞
C.船體大破洞
A.一經(jīng)發(fā)現(xiàn)船舶進水部位，應(yīng)立即通知機艙排水，同時隔離進水艙
B.船舶進水應(yīng)迅速控制，不論能否完全堵住，都能不同程度減緩進水速度
C.發(fā)現(xiàn)進水部位后應(yīng)迅速將量水及看吃水人員抽回，全力堵漏
最新試題
船舶抵離港口期間，禁止在港口傾倒塑料垃圾，但食品垃圾可以。
鋼絲繩上樁時與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。
（）負責(zé)輪機部上高作業(yè)的安全。
船長有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲記錄；3.餐廳菜單計劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。
貨物操作期間，機艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時間和遣返旅行時間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
電氣設(shè)備失火時立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。
在消防或進入缺氧艙室時可使用EEBD。
船舶冷藏室應(yīng)確?？梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報警，其警鈴試驗周期是（）。