A.貨物裝卸左右不均
B.油水使用作用不均
C.艙內(nèi)貨物橫向移動(dòng)
D.以上都是
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A.118
B.128
C.107
D.88
A.相同
B.速度快者大
C.不同
D.A、C均有可能
A.型寬B
B.船舶型深D
C.船舶型吃水
D.A、C均是
A.很穩(wěn)定
B.穩(wěn)性越好,抵御風(fēng)浪能力強(qiáng)
C.穩(wěn)性越好,操縱能力越好
D.穩(wěn)性越差,抵御風(fēng)浪能力差
A.過小
B.適度
C.過大
D.無法判斷
最新試題
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某船△=12000t,從右舷的壓載艙將85t壓載水移至左舷壓載艙后,測(cè)得船舶左傾3.1°,移動(dòng)距離為8m,則此時(shí)船舶GM為()m。
當(dāng)船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時(shí),可以采取以下()措施。
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調(diào)整到0.50m,擬用垂向移貨來解決(垂移距離為10.0m),則應(yīng)移貨()t。
某輪排水量Δ=10000t,存在θ=3°的橫傾角,現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水來調(diào)整,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=0.58m,則應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
某船Δ=8682t,KM=7.11m,KG=6.21m,現(xiàn)擬在KP=2.1m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至1.0m,加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m,則應(yīng)壓水()t。
一艘滿艙不滿載的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
某輪船寬20m,裝載后測(cè)得其橫搖周期Tθ=17s,橫搖周期系數(shù)f=0.8,則其GM=()m。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結(jié)束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來調(diào)整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應(yīng)移貨()t。
某船裝載后Δ=12560t,GM=1.28m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到1.00m,則需將底艙中的356t貨(zp=4.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。