A.DC5V
B.DC5V±0.15V
C.DC5V±0.2V
D.DC5V±0.25V
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A.≤200W
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C.DC110V±1.65V
D.DC110V±3.85V
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A.DC10V±1V
B.DC12V±1V
C.DC15V±2V
D.DC15V±5V
A.DC5V
B.DC5V±0.15V
C.DC5V±0.2V
D.DC5V±0.25V
最新試題
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時,工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。