多項選擇題國際物流面臨風險（）。
A.貨物滅失被損壞
B.進口國通貨膨脹
C.匯率風險
D.企業(yè)資信信用風險
E.運輸成本
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3.判斷題海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。
4.判斷題海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
5.單項選擇題從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應該是：（）。
A.向中國鐵路發(fā)運站提出貨損，要求出具貨損記錄
B.向國際理貨公司提出理貨要求，出具理貨證明
C.向哈薩克奇姆肯特站提出要求，由奇姆肯特站出具“商務記錄”
D.自己拍照、點清數(shù)量，核算損失，做出文件
最新試題
書面通知有效應同時滿足：（）。
題型：多項選擇題
下列情況承運人可不負賠償責任的是（）。
題型：單項選擇題
當貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務費用。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
題型：單項選擇題
“2000年通則”中C組貿(mào)易術語與其他各組術語的重要區(qū)別是（）。
題型：單項選擇題
航空運輸市切結構可分為（）。
題型：多項選擇題
為便于搬運，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
題型：單項選擇題
國際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項選擇
下列情況需要寫“商務記錄”的是（）。
題型：多項選擇題
下列有關通關規(guī)則的描述正確的有（）。
題型：多項選擇題