A.報(bào)價(jià)計(jì)算錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)
B.物價(jià)、人工費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)
C.工程變更的風(fēng)險(xiǎn)
D.設(shè)計(jì)深度不夠?qū)е抡`差的風(fēng)險(xiǎn)
E.投資失控的風(fēng)險(xiǎn)
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A.質(zhì)量事故狀況的描述
B.工程竣工報(bào)告
C.設(shè)計(jì)委托合同
D.施工記錄
E.現(xiàn)場(chǎng)制備材料的質(zhì)量證明資料
某建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖（時(shí)間單位：月），該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路有（）。
A.①-②-⑤-⑦-⑩
B.①-④-⑥-⑧-⑩
C.①-②-⑤-⑥-⑧-⑩
D.①-②-⑤-⑥-⑧-⑨-⑩
E.①-④-⑥-⑧-⑨-⑩
A.向監(jiān)理人提交書面通知，要求監(jiān)理人在接到書面通知后28天內(nèi)準(zhǔn)許已暫停的工程維續(xù)施工
B.不受設(shè)計(jì)變更影響的部分工程，不論監(jiān)理人是否同意，承包人都可進(jìn)行施工
C.如監(jiān)理人逾期不予批準(zhǔn)承包人的書面通知。則承包人可以通知監(jiān)理人，將工程受影響部分視為變更的可取消工作
D.如暫停施工影響到整個(gè)工程，可視為發(fā)包人違約
E.要求發(fā)包人延長(zhǎng)工期，支付合理利潤(rùn)
A.終檢局限性大
B.控制的難度大
C.控制的成本高
D.需要控制的因素多
E.過程控制要求高
A.產(chǎn)生偏差的原因分析
B.實(shí)施偏差的責(zé)任分析
C.合同實(shí)施趨勢(shì)分析
D.實(shí)施偏差的費(fèi)用分析
E.合同終止的原因分析
最新試題
影響建設(shè)工程周轉(zhuǎn)性材料消耗的因素有（）。
下列建設(shè)工程施工質(zhì)量保證體系的內(nèi)容中，屬于組織保證體系的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理?xiàng)l例》，對(duì)建設(shè)工程施工職業(yè)安全管理的基本要求有（）。
建設(shè)工程施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有（）。
某建設(shè)工程由于業(yè)主方臨時(shí)設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致停工，承包商的工人窩工8個(gè)工日，窩工費(fèi)為300元/工日；承包商租賃的挖土機(jī)窩工2個(gè)臺(tái)班：挖土機(jī)租賃費(fèi)為1000元/臺(tái)班，動(dòng)力費(fèi)160元/臺(tái)班，承包商自有的自卸汽車窩工2個(gè)臺(tái)班，該汽車折舊費(fèi)用400元/臺(tái)班，動(dòng)力費(fèi)為200元/臺(tái)班。則承包商可以向業(yè)主索賠的費(fèi)用為（）元。
索賠事件是指實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合，最終引起（）變化的各類事件。
下列合同計(jì)價(jià)方式中，對(duì)承包商來說風(fēng)險(xiǎn)最小的是（）。
政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查參與工程項(xiàng)目建設(shè)各方的質(zhì)量保證體系的建立情況，屬于（）質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。
關(guān)于與施工進(jìn)度有關(guān)的計(jì)劃及其類型的說法，正確的有（）。
下列施工企業(yè)員工的安全教育中，屬于經(jīng)常性安全教育的有（）。