在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應(yīng)向（）報告有關(guān)行車工作。

使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施（）。

申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且（）不得再次申請。

在集控站，司機等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報告有關(guān)行車工作。

在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機轉(zhuǎn)達。

駕駛證依法被撤銷的，應(yīng)當（）駕駛證。

駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當（）駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備故障時，司機應(yīng)報告列車調(diào)度員（車站值班員）。