在集控站，司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)向車站值班員報告有關(guān)行車工作。

在（）區(qū)段運(yùn)行時，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認(rèn)正確。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，使用機(jī)車救援動車組時，連掛前，司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應(yīng)向（）報告有關(guān)行車工作。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機(jī)應(yīng)（）報告列車調(diào)度員（車站值班員）

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）、列車長、乘警均應(yīng)配備（）和無線對講設(shè)備。

使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車，如動車組升弓，由動車組司機(jī)通知救援機(jī)車司機(jī)，救援機(jī)車司機(jī)在通過（）通知動車組司機(jī)斷電并降弓。

申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，2年內(nèi)不得再次申請。

在集控站，司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報告有關(guān)行車工作。