單項(xiàng)選擇題磁場(chǎng)削弱電阻過(guò)熱燒損的主要原因是某牽引電動(dòng)機(jī)（）連線(xiàn)斷路。
A.主極
B.附加極
C.電刷
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中蓄電池放電的原因之一是啟動(dòng)發(fā)電機(jī)熔斷器（）燒損。
A.1RD
B.2RD
C.3RD
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型無(wú)級(jí)調(diào)速的機(jī)車(chē)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在848r／min時(shí)電阻制動(dòng)時(shí)的最大勵(lì)磁電流為（）左右。
A.830A
B.740A
C.650A
3.單項(xiàng)選擇題主電路的接地保護(hù)工作原理是：當(dāng)DJ線(xiàn)圈流過(guò)的電流達(dá)到0．5A時(shí)動(dòng)作，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)切斷（）線(xiàn)圈電路，柴油機(jī)卸載。
A.LC及LLC
B.LLC及1-6C
C.LC及1-6C
4.單項(xiàng)選擇題在充電電阻RC兩端并聯(lián)過(guò)壓保護(hù)電路，保證輔助發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高或充電電流超過(guò)（）時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。
A.100A
B.110A
C.127A
5.單項(xiàng)選擇題使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車(chē)速度不應(yīng)超過(guò)（）。
A.90km／h
B.100km／h
C.120km／h
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抱軸瓦發(fā)熱的原因有哪些？
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