A.ZK1跳開
B.ZK2跳開
C.ZK12跳開
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A.Rdls斷路
B.YK4故障
C.DLS故障
A.FLC反聯(lián)鎖不良
B.QBC正聯(lián)鎖不良
C.QC正聯(lián)鎖不良
A.5
B.6
C.7
A.LLC→LC→C1~C6
B.C1~C6→LC→LLC
C.LC→C1~C6→LLC
A.YC1
B.YC2
C.YC1、YC2
最新試題
東風(fēng)7C型機(jī)車QBD1通過WHK2控制正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)是為了在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)向柴油機(jī)各潤滑部位供油,反轉(zhuǎn)是為了把機(jī)油抽回油底殼,便于洗清濾清器。
東風(fēng)7C型機(jī)車QD不發(fā)電的原因有()。
DYTQ電源是在合()后接通。
12V240ZJ6型系列柴油機(jī)的幾何壓縮比為()
東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)的排氣管路是按照脈沖增壓設(shè)計(jì)的,三個(gè)氣缸連接一根排氣管,六個(gè)氣缸連接一個(gè)增壓器。
柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因是因?yàn)椋ǎ┻M(jìn)入燃燒室參加燃燒而隨廢氣排出造成的。
東風(fēng)7C型機(jī)車啟機(jī)按下AN1,QC不吸合的原因有()。
柴油機(jī)冒黑煙的原因有哪些?
東風(fēng)7C型機(jī)車C5型聯(lián)合調(diào)節(jié)器技術(shù)參數(shù)規(guī)定其轉(zhuǎn)速波動(dòng)率小于或等于()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥凸輪盒內(nèi)的凸輪軸上裝有()個(gè)凸輪。