單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車主變流器UM1內(nèi)部可以看成由（）個(gè)獨(dú)立的“整流—中間電路—逆變”環(huán)節(jié)構(gòu)成。
A.1
B.3
C.6
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1.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車整體的車內(nèi)的增壓空氣量是（）m3/s。
A.2.6
B.1.6
C.3.6
2.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車應(yīng)能以（）km/h速度安全通過半徑為125m的曲線。
A.3
B.5
C.7
3.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車（25t軸重）恒功率速度范圍在（）km/h～120km/h。
A.55
B.65
C.70
4.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車在網(wǎng)壓（）kV時(shí)功率為零。
A.17.2
B.19.5
C.20.2
5.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上側(cè)2軸以及5軸附近的側(cè)檔與車體之間每側(cè)的自由橫動(dòng)量為（）mm。
A.10
B.20
C.30
最新試題
HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。
題型：單項(xiàng)選擇題
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測量和繼電保護(hù)使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)缸空氣排出大氣，制動(dòng)缸活塞彈回原時(shí)，可使（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3機(jī)車每臺(tái)牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。
題型：單項(xiàng)選擇題