A.水泥混凝土配合比應(yīng)以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。
B.受侵蝕性物質(zhì)影響時(shí)水泥混凝土的最小水泥用量為325kg/m3。
C.水泥混凝土最大水泥用量不宜超過(guò)500kg/m3。
D.鋼筋混凝土中氯化鈣和氯化鈉的摻量不得超過(guò)水泥用量的3%。
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A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。
B.鋼筋在常溫下彎制困難時(shí)，可加熱完成。
C.箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB235鋼筋不得小于箍筋直徑的2.5倍。
D.鋼筋末端彎鉤彎曲角度為180°時(shí)，平直部分長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼筋直徑的5倍。
A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／400；
B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／250；
C.鋼模板的面板變形為1.5mm；
D.模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)按1／400設(shè)施工預(yù)拱。
A.橋梁總長(zhǎng)大于3000m，控制測(cè)量等級(jí)為二等。
B.單跨橋長(zhǎng)大于300m小于500m，控制測(cè)量等級(jí)為四等。
C.橋梁總長(zhǎng)大于2000m小于3000m，控制測(cè)量等級(jí)為三等
D.單跨橋長(zhǎng)大于500m控制測(cè)量等級(jí)為二等。
A.混凝土彎拉強(qiáng)度
B.混凝土面層厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
A.水泥的初凝時(shí)間應(yīng)不小于1.5h，終凝時(shí)間不大于6h
B.粗集料的最大公稱(chēng)粒徑，碎礫石不應(yīng)大于26.5mm，碎石不應(yīng)大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm
C.細(xì)集料質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上符合級(jí)配規(guī)定潔凈粗砂、中砂
D.外加劑宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)的防凍劑、引氣劑、減水劑等
最新試題
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開(kāi)始作下一節(jié)段的施工？為什么？
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
請(qǐng)對(duì)索賠成立的事件，總工期可以順延幾天？實(shí)際工期是多少天？
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
質(zhì)量事故處理的基本方法？
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？
情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？