單項選擇題按規(guī)定的時間間隔進行配送,配送數(shù)量和品種可按集貨或一定聯(lián)絡(luò)方式(電話、計算機網(wǎng)絡(luò))進行指定的配送方式是()。
A、定量配送;
B、定時配送;
C、定時定量配送;
D、即時配送。
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1.單項選擇題按用戶或收貨人的訂貨要求,在物流據(jù)點進行集貨、分貨、配貨業(yè)務(wù),并將配置貨物送交客戶或收貨人的活動稱為()。
A、調(diào)撥;
B、配送;
C、分揀;
D、揀選。
2.單項選擇題對外地用車(船)運入的商品,經(jīng)交接驗收后,不在車站(碼頭)停放、不入庫保管,隨即通過其他運輸工具換裝,轉(zhuǎn)運給各要貨單位的運輸方式稱為()。
A、就工廠直撥;
B、就車站(碼頭)直撥;
C、就車(船)過載直撥;
D、就倉庫直撥。
3.單項選擇題不合理運輸是指在組織商品運輸過程中,不按商品的自然流向組織調(diào)運,忽視充分利用和合理分工運輸工具,浪費運力,加大運輸費用等現(xiàn)象。最突出、最普遍的一種不合理運輸現(xiàn)象是()。
A、迂回運輸;
B、倒流運輸;
C、對流運輸;
D、過遠運輸。
4.單項選擇題賣方負(fù)責(zé)把保險商品運送到買方口岸,投保工作由賣方處理,并承擔(dān)支付保險費用,含運費和保險費,這樣進行交貨的價格稱為()。
A、離岸價格;
B、到岸價格;
C、成本加運費價;
D、投保價格。
5.單項選擇題從接收中轉(zhuǎn)商品起到交付鐵路、交通運輸部門轉(zhuǎn)運時止,所發(fā)生的損失和由于接收中轉(zhuǎn)商品單位工作處理不善造成的損失,由()單位負(fù)責(zé)
A、發(fā)貨單位;
B、中轉(zhuǎn)單位;
C、承運單位;
D、收貨單位。
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