離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車(chē)；②離合；③減速。

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過(guò)度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理，做法錯(cuò)誤的是（）