不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機。

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。

起動馬達摩擦片嚴重打滑會導(dǎo)致（）

在單環(huán)式推力軸承的維護管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機功率（）

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）