單項選擇題
單一船位線不能（）。
Ⅰ、測定船位；
Ⅱ、測定羅經差；
Ⅲ、幫助轉向
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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1.單項選擇題船舶定線制的主要目標之一是：（）
A.疏理同向或接近同向的交通流
B.分隔小角度交叉相遇的交通流
C.簡化船舶匯聚區(qū)域的交通流
D.分隔各轉向點附近的交通流
2.單項選擇題為了提高雷達測方位精度，選擇量程應使回波顯示在（）。
A.靠近熒光屏邊緣
B.大約1/2～2/3掃描線長度區(qū)域
C.靠近掃描中心
D.大約1/3掃描線長度以內
3.單項選擇題回聲測深儀換能器的安裝位置，一般應選擇在：（）
A.靠近機艙處
B.船中向后（1/2～1/3）船長處
C.距船首（1/2～1/3）船長處
D.靠近船首處
4.單項選擇題
冰區(qū)航行，應采用適當的安全航速，通常應采用（）。
Ⅰ、3kn～5kn的航速；
Ⅱ、2kn～3kn的航速；
Ⅲ、維持舵效的最低航速。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
5.單項選擇題
如圖所示，船載雷達屏幕上顯示的符號，則該符號表示AIS物標為（）。
A.休眠物標
B.激活物標
C.危險物標
D.丟失物標
最新試題
（）是地球表面包括云層在內的所有氣體的總稱。
題型：單項選擇題
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
題型：單項選擇題
運動中的船舶，（）在較短的時間內所取得的轉船速率（轉頭速率）的大小稱為舵效。
題型：單項選擇題
航次命令是指（）關于下一航次船舶運輸任務的指示。
題型：單項選擇題
霧對航行的危害主要表現在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
題型：單項選擇題
在赤道附近會產生上升氣流，形成（）
題型：單項選擇題
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
題型：單項選擇題
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時，兩船處于（）
題型：單項選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：單項選擇題
以平太陽為參考點得到時間稱為（）
題型：單項選擇題