如圖所示,①②③④分別表示船舶磁羅經(jīng)中四種不同的自差角校正器,其中屬于軟鐵的校正器的為()。
A.①②
B.②④
C.③④
D.①③
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A.先測方位,后測距離
B.先測距離,后測方位
C.由觀測者的習(xí)慣決定先后順序
D.觀測順序不影響定位精度
A.立即切換(鏈接)到備份配置上,并啟動(dòng)運(yùn)行
B.查看故障維修手冊進(jìn)行檢修
C.報(bào)告船長請求操作命令
D.關(guān)閉主設(shè)備電源
一般情況下,船舶在冰區(qū)航行,當(dāng)有破冰船引航時(shí),船速通由()指定。
Ⅰ、破冰船;
Ⅱ、本船;
Ⅲ、兩船協(xié)商
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.偏航報(bào)警距離值
B.穿越安全等深線的時(shí)間提前量值
C.距離下一轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間間隔
D.預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間
A.按電子海圖標(biāo)準(zhǔn)化程度分,電子海圖可分為光柵海圖和矢量海圖。
B.按照標(biāo)準(zhǔn)化程度的不同,矢量海圖可分為非標(biāo)準(zhǔn)電子海圖和標(biāo)準(zhǔn)電子海圖。
C.按電子海圖數(shù)據(jù)屬性類型分,電子海圖可分為光柵海圖和矢量海圖。
D.根據(jù)S-51第四版的定義規(guī)定,電子海圖可分為光柵式和矢量式兩大類
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。