A.測(cè)深水域海圖上水深點(diǎn)的位置和水深值的準(zhǔn)確性與辨位準(zhǔn)確相關(guān)不大
B.應(yīng)沿等深線方向連續(xù)測(cè)深并改正潮高
C.計(jì)劃航線上水深變化明顯而且均勻?qū)⒂欣谔岣弑嫖坏臏?zhǔn)確性
D.在航行水域有無(wú)特殊水深區(qū)與辨位準(zhǔn)確無(wú)關(guān)
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國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有:()
Ⅰ、側(cè)面標(biāo);
Ⅱ、方位標(biāo);
Ⅲ、安全水域標(biāo);
Ⅳ、孤立危險(xiǎn)標(biāo);
Ⅴ、專用標(biāo);
Ⅵ、新危險(xiǎn)物標(biāo)
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅵ
一臺(tái)ECDIS的主要系統(tǒng)組成包括()。
①主控制器
②電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)(SENC)
③電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)(SRNC)
④紙質(zhì)海圖
⑤傳感器/接口單元
⑥顯示和操作設(shè)備
⑦海圖數(shù)據(jù)矢量化儀
⑧電源
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥⑧
D.①②③⑤⑦
A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
船舶可以通過(guò)以下途徑獲取氣象信息:()
①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖;
②通過(guò)訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)站;
③利用NAVTEX接收機(jī);
④通過(guò)GMDSS的EGC功能;
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時(shí),也可以收聽(tīng)收看當(dāng)?shù)貜V播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
A.300米
B.501m
C.485m
D.295m
最新試題
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
有一定眼高的測(cè)者,在能見(jiàn)度良好的情況下,測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
低壓槽是由()壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()