一臺(tái)ECDIS的主要系統(tǒng)組成包括（）。
①主控制器
②電子海圖數(shù)據(jù)庫（SENC）
③電子海圖數(shù)據(jù)庫（SRNC）
④紙質(zhì)海圖
⑤傳感器/接口單元
⑥顯示和操作設(shè)備
⑦海圖數(shù)據(jù)矢量化儀
⑧電源
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥⑧
D.①②③⑤⑦
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A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
船舶可以通過以下途徑獲取氣象信息：（）
①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖；
②通過訪問互聯(lián)網(wǎng)站；
③利用NAVTEX接收機(jī)；
④通過GMDSS的EGC功能；
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時(shí)，也可以收聽收看當(dāng)?shù)貜V播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
A.300米
B.501m
C.485m
D.295m
A.6米
B.60米
C.600米
D.300米
A.極地海洋氣團(tuán)
B.赤道氣團(tuán)
C.熱帶海洋氣團(tuán)
D.熱帶大陸氣團(tuán)
最新試題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。