A.春冬多，秋夏少
B.春秋多，冬夏少
C.春夏多，秋冬少
D.秋冬多，春夏少
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信息服務(wù)是船舶交通管理系統(tǒng)實施船舶交通管理的主要形式，所提供的服務(wù)內(nèi)容包括（）。
Ⅰ、發(fā)布區(qū)域內(nèi)通航環(huán)境實時信息如船舶動態(tài)、能見度和他船意圖以協(xié)助船舶；
Ⅱ、與船舶交換有關(guān)安全的所有信息；
Ⅲ、向船舶發(fā)布通航水域中諸如特殊作業(yè)的航海警告；
Ⅳ、與船舶交換有關(guān)船舶公司安全管理信息
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.可聞聲波
B.微波
C.超聲波
D.短波
A.夏半年第二型冷鋒
B.第一型冷鋒
C.冬季暖鋒
D.夏季暖鋒
A.阿留申群島西部
B.日本海
C.菲律賓東部
D.中國近海
ECDIS對于電子海圖數(shù)據(jù)及其更新，應(yīng)滿足以下基本要求（）。
①所使用的數(shù)據(jù)必須是經(jīng)政府或政府授權(quán)的主管機關(guān)發(fā)行的符合IHO最新版本標準的數(shù)據(jù)。
②ENC數(shù)據(jù)的內(nèi)容必須無法被更改
③ENC數(shù)據(jù)不必與其更新數(shù)據(jù)分別存儲
④ECDIS應(yīng)該自動保存ENC更新的記錄，包括自動更新SENC數(shù)據(jù)的時間。
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③
最新試題
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
以春分點為參考點得到時間稱為（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）
以真太陽為參考點得到時間稱為（）