A.撥慢1h
B.不撥
C.撥快20min
D.撥快1h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.南太平洋
B.南大西洋
C.南印度洋
D.北印度洋
A.平均大潮高潮面以下的珊瑚礁
B.深度基準(zhǔn)面適淹的珊瑚礁
C.平均大潮高潮面以下，深度基準(zhǔn)面以上的珊瑚礁
D.深度基準(zhǔn)面以下的珊瑚礁
船舶定向、定速航行，利用兩物標(biāo)方位定位，下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的？（）
Ⅰ、觀測船位成直線分布；
Ⅱ、船位間距與航時不成正比；
Ⅲ、觀測船位成曲線分布
A.Ⅰ或Ⅲ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅱ或Ⅲ
A.春冬多，秋夏少
B.春秋多，冬夏少
C.春夏多，秋冬少
D.秋冬多，春夏少
信息服務(wù)是船舶交通管理系統(tǒng)實(shí)施船舶交通管理的主要形式，所提供的服務(wù)內(nèi)容包括（）。
Ⅰ、發(fā)布區(qū)域內(nèi)通航環(huán)境實(shí)時信息如船舶動態(tài)、能見度和他船意圖以協(xié)助船舶；
Ⅱ、與船舶交換有關(guān)安全的所有信息；
Ⅲ、向船舶發(fā)布通航水域中諸如特殊作業(yè)的航海警告；
Ⅳ、與船舶交換有關(guān)船舶公司安全管理信息
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。