A.7～8km
B.5～6km
C.3～4km
D.1～1.5km
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A.天體方位
B.天體極距
C.天體頂距
D.天體赤緯
A.海圖的永久性通告的改正
B.海圖的所有通告的改正
C.海圖和燈標(biāo)表的改正
D.所有圖書(shū)資料的改正
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以不是該國(guó)或地區(qū)的區(qū)時(shí)；
Ⅱ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以是本國(guó)首都或適中地點(diǎn)經(jīng)度的地方平時(shí)；
Ⅲ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)與世界時(shí)的差值可以不是整小時(shí)數(shù)；
Ⅳ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以通過(guò)《燈標(biāo)霧號(hào)表》B卷查取
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.選擇在8米等深線外
B.盡量將航線選擇在測(cè)深點(diǎn)上
C.盡量將航線選擇在空白處
D.選擇在5米等深線外
航海學(xué)中，用來(lái)計(jì)算大地球體的近似幾何體有：（）
Ⅰ、橢圓體；
Ⅱ、正圓柱；
Ⅲ、圓球體；
Ⅳ、橫圓柱；
Ⅴ、大地水準(zhǔn)面圍成的幾何體；
Ⅵ、地球自然表面圍成的幾何體
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅴ、Ⅵ
最新試題
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱(chēng)為該點(diǎn)的（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。