測(cè)者緯度φ=0°,12月23日,太陽(yáng)真出時(shí)的半圓方位等于:()
A.90°SE
B.23°27'SE
C.66°33'SE
D.23°27'SW
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A.f=0,Td=0℃
B.f=0,Td=12℃
C.f=100%,Td=12℃
D.f=100%,Td=0℃
從ECDIS的可靠性而言,航行值班不能只依靠單一的ECDIS,應(yīng)采?。ǎ┑仁侄伪U虾叫械陌踩?。
①保持正規(guī)的瞭望
②隨時(shí)比對(duì)ECDIS與雷達(dá)的信息
③每隔一段時(shí)間更換ECDIS軟件
④隨時(shí)確認(rèn)所有信息采用共同的坐標(biāo)系統(tǒng)
⑤確認(rèn)其他傳感器是否正常工作。
A.①②④⑤
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.②④⑤
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?()
Ⅰ、大洋航行;
Ⅱ、沿岸航行;
Ⅲ、近海航行
A.Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.0°10'E
B.0°10'W
C.0°50'E
D.0°50'W
A.它們是轉(zhuǎn)向和避險(xiǎn)應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線(xiàn),準(zhǔn)確但需要雷達(dá)觀測(cè)
B.它們是轉(zhuǎn)向和避險(xiǎn)應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線(xiàn),準(zhǔn)確但較費(fèi)時(shí)
C.它們是轉(zhuǎn)向和避險(xiǎn)應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線(xiàn),準(zhǔn)確、直觀,只需要借助羅經(jīng)
D.它們是轉(zhuǎn)向和避險(xiǎn)應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線(xiàn),直觀且不依賴(lài)羅經(jīng)
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線(xiàn)”的說(shuō)法,正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線(xiàn)”表述正確的是()
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
船舶管理方通過(guò)()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
航用海圖必須滿(mǎn)足的二個(gè)條件之一是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()