表示海圖比例尺的常用方法有:()
Ⅰ、數(shù)字比例尺;
Ⅱ、直線比例尺;
Ⅲ、文字比例尺
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.通知機艙備車,采用安全航速
B.開啟雷達,必要時增派了望人員
C.保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺的門窗
D.開啟VHF,按章施放霧號
A.自浮式保護容器應(yīng)設(shè)有一個晝夜工作的指示燈和一個無線電發(fā)射器,周期性發(fā)射莫爾斯碼“A”
B.其外殼應(yīng)為高可見度的發(fā)熒光的橙色,用反光材料標識“VOYAGE DATA RECORDER-REPORT TO AUTHORITIES”
C.保護容器可以設(shè)置為固定式或自浮式,但應(yīng)設(shè)有一個工作在121.5MHz 頻段的水下聲響信標
D.自浮式和固定式保護容器都應(yīng)具有釋放機構(gòu),以便于潛水員或遙控機械裝置進行水下回收
在平坦海床的沿岸水域航行,大船的航線應(yīng)設(shè)計在()。
Ⅰ、10m等深線以外;
Ⅱ、20m等深線以外;
Ⅲ、至少2倍吃水水深以外的海區(qū)
A.Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
A.ECS及其備用系統(tǒng)
B.RCDS及其備用系統(tǒng)
C.ECS和RCDS
D.ECDIS及其備用系統(tǒng)
A.兩個目標為固定目標
B.兩個目標速度與航向相同
C.兩個目標同時處在一個跟蹤窗內(nèi)
D.兩個目標回波強度相同
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()