A.2.0
B.2.2
C.2.4
D.2.6
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利用英版潮汐表推算潮汐,從第二部分“Part II Time and height difference for predicting the tide at secondary ports”可以查到的資料有:()
I主港潮汐資料
II主港名稱和編號
III主、附港季節(jié)改正
IV潮時差
V潮高差
A.I~V正確
B.II~V正確
C.II~IV正確
D.I~IV正確
A.8.8米
B.9.8米
C.10.8米
D.11.8米
A.18.8米
B.19.8米
C.20.1米
D.23.8米
中版潮信資料包括:()
I平均大潮升;
II平均高潮間隙;
III平均海面;
IV格林尼治上中天時刻;
V潮齡
A.I~V正確
B.I~III正確
C.I~IV正確
D.II~IV正確
利用中版《潮汐表》計算附港高潮高時,能夠首先在“差比數(shù)和潮信表”中查取到()
I主港高潮高;
II主港名稱;
III主、附港平均海面;
IV潮時差;V潮高差;
VI主、附港季節(jié)改正。
A.I~VI正確
B.II~VI正確
C.II~IV、VI正確
D.I~V正確
最新試題
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
下列關(guān)于運用雷達來進行定位的說法,不正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()